HYUNDAI GETZ 1.4 ( II )
Precio en euros : 12400€ aprox ( 2009 )
Periodo comercialización 2005-2010
Motor
Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 97-71/6000
Par máximo Nm / rpm 125/3200
Cilindrada (cm3) 1399
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea
Diámetro x carrera (mm) 75,5 x 78,1
Potencia especifica ( CV/litro) 69,3
Relación de compresión 10,1
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección multipunto.
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h) 174
Aceleración 0-100 km/h (s) 11,2
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 11,1
Consumo urbano (l/100 km) 7,5
Consumo extraurbano (l/100 km) 5,2
Consumo medio (l/100 km) 6,1
Emisiones de CO2 (gr/km) 135
Dimensiones
Carrocería Turismo compacto.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 3825/1665/1500/2455
Vía delantera - trasera (mm) 1450-1440
Peso (kg) 1080
Capacidad del depósito de combustible (l) 45
Volumen del maletero 255
Número de puertas 5
Número de plazas 5
Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Brazo tirado con viga de torsión. Muelle helicoidal.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( 256mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ( 260mm)
Neumáticos del. 175/65R14; tras. 175/65R14
Llantas del. 5x14 ; tras. 5x14
Transmisión
Tracción delantera.
Caja de cambios manual, 5 velocidades
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Menudo pepino, esto se pasa por la piedra al 306 gti fijo. Que aerodinamica mass increible y que detalles tiene
ResponderEliminarCejismundo
Es un coche muy seductor y con una linea superdeportiva. Por la ootencia que tiene ya le va bien ser tracciin delantera, puesto que al no pasar de 200cv no compromete el tren delantero en el paso por curva.
ResponderEliminarCuando veo uno se me bajan las bragas
vaya cohete
ResponderEliminartremendo maquinote
ResponderEliminarestais locos????
ResponderEliminarManuel
hombre, no soy muy ducho en fisica ni aerodinamicas, pero vamos, que tampoco me parece que tenga un diseño tan brillante
ResponderEliminarTuve uno igual, y le puse toda la suspension del getz copa y no veas como funcionaba. me cruji un 306 gti en castelloli
ResponderEliminarun auto coherente. Precio muy moderado, extensa garantia, motor perezoso a bajas rev pero contundente en altas rev, interiores muy mejorados respocto a la generación anterior. Frenos excelentes, no fallecen bajo ninguna circunstancia. Se hecha en falta barra estabilizadora trasera y suspension un tanto mas firme, ya que el centro de gravedad queda elevado y se traduce en balanceo de la carroceria.
ResponderEliminarRafael Moras
en mexico todabia se vende y es un auto excelente
ResponderEliminarlleva portagafas, cenicero portatil, portamonedas y para poner dos latas de cerveza. Es lo mejor que puedes encontrar por 9000e, eso si no hay manera de que esos 97cv salgan, mas bien parecen ponis cojos con crestas de colores
ResponderEliminarManuel... loquisimos, como putas cabras
ResponderEliminarojo el cohete
ResponderEliminarY ademas tiene mas maletero que el Z4 M Coupe, le gana por 10 litros de capacidad.
ResponderEliminarUn cochazo como pocos.