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MERCEDES CLK 63 AMG Black Series

MERCEDES CLK 63 AMG Black Series

Precio en euros : 141610€ aprox ( 2008 )
Inicio comercialización 2007


Motor

Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 507-373/6800
Par máximo Nm / rpm 630/5250
Cilindrada (cm3) 6208
Situación delantero longitudinal
Número de cilindros 8 en V a 90º
Diámetro x carrera (mm) 102,2 x 94,6
Potencia especifica ( CV/litro) 81,67
Relación de compresión 11,3
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección multipunto.


Prestaciones

Velocidad máxima (km/h) 300
Aceleración 0-100 km/h (s) 4,5
Aceleración 0-160 km/h (s) 9,5
Aceleración 0-200 km/h (s) 14,6
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 4,5
Recuperación 80-120 km/h en 5ª (s) 6,7
Frenada 100km/h a Km/h ( m ) 36,4

Frenada 200km/h a Km/h ( m ) 143
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 3,57
Consumo urbano (l/100 km) 23,3
Consumo extraurbano (l/100 km) 10,8
Consumo medio (l/100 km) 15,4
Emisiones de CO2 (gr/km) 369


Dimensiones

Carrocería coupe
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4657/1833/1365/2715
Vía delantera - trasera (mm) 1568-1540
Coeficiente Cx 0,38
Reparto de peso (delante/detrás) 55,7/44,3
Peso (kg) 1810
Capacidad del depósito de combustible (l) 62
Volumen del maletero 435
Número de puertas 2
Número de plazas 2


Chasis

Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (360 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado (330 mm)
Neumáticos del. 265/30R19; tras. 285/30R19
Llantas del. 9x19 ; tras. 9,5x19


Transmisión

Tracción trasera.
Caja de cambios automática, 7 velocidades

Vuelta rápida Nordchsleife: 8:05.00
Vuelta rápida circuito Top Gear: 1:21.00



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2 comentarios:

  1. Si es black series, porque es de color blanco? no entiendo...

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  2. Se le llama así porque lo que es "black" son los aditamientos en fibra de carbono (que es negra). En general, los "Black Series" se distinguen del resto de la gama por ser "algo más radicales" dentro de la gama AMG. Montan trenes de rodaje redimensionados (llantas y frenos más grandes, suspensiones rebajadas, aerodinámica optimizada y detalles en fibra de carbono como las entradas de aire, etc.).
    En el interior también reciben un trabajo especial como la sustitución de los asientos originales por unos bacquets.
    En algunos modelos, como el SL65 AMG Black Series, se hacían operaciones más complejas como la sustitución del mecanismo de la capota por un techo duro fijo, que otorgaba mucha más rigidez al conjunto, además de ligereza. En el motor se ganaban algunos CV.

    RACING CIGALO

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