
CITROEN C4 WRC 2007 EVO1
Periodo competición 2007
Palmares: Campeón pilotos WRC 2007 ( piloto Sebastian Loeb )
Motor
Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 315-231,8/5500
Par máximo Nm / rpm 570/2750
Cilindrada (cm3) 1998
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea
Diámetro x carrera (mm) 86 x 86
Potencia especifica ( CV/litro) 157,66
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección multipunto Magneti Marelli. Turbo Garret TR30R. Intercooler.
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h) Según configuración
Aceleración 0-100 km/h (s) Según configuración
Aceleración 0-1000 m (s) Según configuración
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 3,9
Dimensiones
Carrocería Turismo Competición ( Homologado WRC )
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4274/1800/1390/2608
Vía delantera - trasera (mm) 1598-1598
Peso (kg) 1230
Número de puertas 2
Número de plazas 2
Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora.
Suspensión trasera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (376 mm) pinza 6 pistones
Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado (310 mm) pinza 4 pistones
Neumáticos 225/40R18 BF Goddrich (Asfalto); 215/65R15 BF Goddrich (Tierra)
Llantas 8x18 (Asfalto); 7x15 (Tierra)
Transmisión
Tracción integral. Diferencial delantero y trasero mecanico. Diferencial central regulación electrónica
Caja de cambios secuencial, 6 velocidades Embrague triple disco.
La verdad es que es un cañonazo todos los modelos de competicion para mi son ampliamente superiores a los oros de competicion de otras marcas, y comericalmente tambien me gusta mucho las versiones que siguen sacando del c4
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