Pues eso, ahí os dejo un anuncio comercial del VOLKSWAGEN GOLF GTI, hay que ver la imaginacion que le echan
PORSCHE BOXSTER S 987 (II)
PORSCHE BOXSTER S 987 (II)
Precio en euros : 63100€ aprox ( 2009 )
Inicio comercialización 2009
Motor
Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 310-228/6400
Par máximo Nm / rpm 360/5500
Cilindrada (cm3) 3436
Situación central trasero longitudinal
Número de cilindros 6 en Bóxer
Diámetro x carrera (mm) 97 x 77,5
Potencia especifica ( CV/litro) 90,2
Relación de compresión 12,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección directa.
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h) 274
Aceleración 0-100 km/h (s) 5,3
Aceleración 0-1000 m (s) 24,3
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 4,6
Consumo urbano (l/100 km) 14,4
Consumo extraurbano (l/100 km) 7,2
Consumo medio (l/100 km) 9,8
Emisiones de CO2 (gr/km) 230
Dimensiones
Carrocería Roadster.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4340/1800/1294/2415
Vía delantera - trasera (mm) 1485-1530
Coeficiente Cx 0,29
Peso (kg) 1430
Capacidad del depósito de combustible (l) 64
Volumen del maletero 280
Número de puertas 2
Número de plazas 2
Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado (320 mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado (300 mm)
Neumáticos del. 235/40R18; tras. 265/40R18
Llantas del. 8x18 ; tras. 9x18
Transmisión
Tracción trasera.
Caja de cambios manual, 6 velocidades
SKODA FABIA 1.2 TSI 110CV MK3
SKODA FABIA 1.2 TSI 110CV MK3
Precio en euros : 16100€ aprox ( 2015 )
Inicio comercialización 2015
Motor
Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 110-81/4600
Par máximo Nm / rpm 175/1400
Cilindrada (cm3) 1197
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea
Diámetro x carrera (mm) 71 x 75,6
Potencia especifica ( CV/litro) 91,9
Relación de compresión 10,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección directa. Turbo. Intercooler.
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h) 196
Aceleración 0-100 km/h (s) 9,4
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 10,2
Consumo urbano (l/100 km) 6,1
Consumo extraurbano (l/100 km) 4
Consumo medio (l/100 km) 4,8
Emisiones de CO2 (gr/km) 110
Dimensiones
Carrocería Turismo compacto.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 3992/1730/1465/2470
Vía delantera - trasera (mm) 1465-1455
Coeficiente Cx 0,33
Peso (kg) 1130
Capacidad del depósito de combustible (l) 45
Volumen del maletero 330
Número de puertas 5
Número de plazas 5
Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Brazo tirado con viga de torsión. Muelle helicoidal.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ( mm)
Neumáticos del. 175/70R14; tras. 175/70R14
Llantas del. 5x14 ; tras. 5x14
Transmisión
Tracción delantera.
Caja de cambios manual, 6 velocidades
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Precio en euros : 88500€ aprox ( 2014 )
Inicio comercialización 2014
Motor
Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 431-317/5500
Par máximo Nm / rpm 550/1850
Cilindrada (cm3) 2979
Situación delantero longitudinal
Número de cilindros 6 en línea
Diámetro x carrera (mm) 84 x 89,6
Potencia especifica ( CV/litro) 144,7
Relación de compresión 10,2
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección directa. BiTurbo. Intercooler.
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h) 280 ( 250 autolimitado )
Aceleración 0-100 km/h (s) 4,1
Aceleración 0-1000 m (s) 21,9
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 3,7
Consumo urbano (l/100 km) 11,1
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,7
Consumo medio (l/100 km) 8,3
Emisiones de CO2 (gr/km) 195
Dimensiones
Carrocería Coupe.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4670/1870/1385/2810
Vía delantera - trasera (mm) 1580-1605
Coeficiente Cx 0,34
Peso (kg) 1610
Capacidad del depósito de combustible (l) 60
Volumen del maletero 445
Número de puertas 2
Número de plazas 4
Chasis
Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ( mm)
Neumáticos del. 255/40R18; tras. 275/40R18
Llantas del. 9x18 ; tras. 10x18
Transmisión
Tracción trasera.
Caja de cambios automática, 7 velocidades
Vuelta rápida circuito Nordchsleife: 7:52.00
-Vuelta rápida circuito Top Gear: 8:05.00
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