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AREAS DE AUTOCARAVANAS

BMW 320 D COUPE AUT. E92

BMW 320 D COUPE AUT. E92

Precio en euros : 43200€ aprox ( 2012)
Inicio comercialización 2010


Motor

Combustible Diesel
Potencia máxima CV - kW / rpm 184-135/4000
Par máximo Nm / rpm 380/1900-2500
Cilindrada (cm3) 1995
Situación delantero longitudinal
Número de cilindros 4 en línea
Diámetro x carrera (mm) 84 x 90
Potencia especifica ( CV/litro) 91,73
Relación de compresión 16,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección directa. Turbo. Intercooler.


Prestaciones

Velocidad máxima (km/h) 2375
Aceleración 0-100 km/h (s) 7,6
Aceleración 0-1000 m (s) 28,2
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 8,2
Consumo urbano (l/100 km) 6,8
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,4
Consumo medio (l/100 km) 5,3
Emisiones de CO2 (gr/km) 140


Dimensiones

Carrocería Coupe.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4612/1782/1395/2760
Vía delantera - trasera (mm) 1500-1513
Coeficiente Cx 0,28
Peso (kg) 1505
Capacidad del depósito de combustible (l) 61
Volumen del maletero 440
Número de puertas 2
Número de plazas 4


Chasis

Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( 312mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ( 300mm)
Neumáticos del. 225/45R17; tras. 225/45R17
Llantas del. 8x17 ; tras. 8x17


Transmisión

Tracción trasera.
Caja de cambios automática, 6 velocidades

PEUGEOT 307 XSI 2.0 16V

PEUGEOT 307 XSI 2.0 16V

Precio en euros : 22000€ aprox ( 2003 )
Periodo comercialización 2001-2010


Motor

Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 138-100/6000
Par máximo Nm / rpm 190/4100
Cilindrada (cm3) 1997
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea
Diámetro x carrera (mm) 85 x 88
Potencia especifica ( CV/litro) 69,1
Relación de compresión 10,8
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección indirecta.


Prestaciones

Velocidad máxima (km/h) 205
Aceleración 0-100 km/h (s) 9,1
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 9,5
Consumo urbano (l/100 km) 10,9
Consumo extraurbano (l/100 km) 8
Consumo medio (l/100 km) 6,2


Dimensiones

Carrocería Turismo Compacto.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4200/1745/1515/2610
Vía delantera - trasera (mm) 1505-1510
Coeficiente Cx 0,31
Peso (kg) 1315
Capacidad del depósito de combustible (l) 60
Volumen del maletero 420
Número de puertas 3
Número de plazas 5


Chasis

Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera semiindependiente. Brazo tirado con viga de torsión. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros disco ventilado
Frenos traseros disco
Neumáticos del. 205/50R17; tras. 205/50R17
Llantas del. 7x17 ; tras. 7x17


Transmisión

Tracción delantera.
Caja de cambios manual, 5 velocidades


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VOLKSWAGEN GOLF GTI MK5

VOLKSWAGEN GOLF GTI MK5

Precio en euros : 27000€ aprox ( 2005 )
Periodo comercialización 2004-2008


Motor

Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 200-147/5100
Par máximo Nm / rpm 280/1800
Cilindrada (cm3) 1984
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea
Diámetro x carrera (mm) 82,5 x 92,8
Potencia especifica ( CV/litro) 100,8
Relación de compresión 10,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección directa. Turbo. Intercooler.


Prestaciones

Velocidad máxima (km/h) 235
Aceleración 0-100 km/h (s) 7,2
Aceleración 0-200 km/h (s) 32,2
Aceleración 0-400 m (s) 15
Aceleración 0-1000 m (s) 27,8
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 6,95
Consumo urbano (l/100 km) 11
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,2
Consumo medio (l/100 km) 8
Emisiones de CO2 (gr/km) 190


Dimensiones

Carrocería Turismo Compacto.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4215/1760/1465/2580
Vía delantera - trasera (mm) 1540-1530
Peso (kg) 1390
Capacidad del depósito de combustible (l) 55
Volumen del maletero 350
Número de puertas 3
Número de plazas 5


Chasis

Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( 312mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ( 286mm)
Neumáticos del. 225/45R17; tras. 225/45R17
Llantas del. 7,5x17 ; tras. 7,5x17


Transmisión

Tracción delantera.
Caja de cambios manual, 6 velocidades

Vuelta rápida circuito Nordchsleife: 8:53.00
Vuelta rápida circuito Top Gear: 1:33.70


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BMW 325d COUPE E92

BMW 325d COUPE E92

Precio en euros : 44000prox ( 2012 )
Inicio comercialización 2008


Motor

Combustible Diesel
Potencia máxima CV - kW / rpm 204-150/3750
Par máximo Nm / rpm 430/1750
Cilindrada (cm3) 2993
Situación delantero longitudinal
Número de cilindros 6 en línea
Diámetro x carrera (mm) 84 x 90
Potencia especifica ( CV/litro) 68,1
Relación de compresión 16,5
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección directa. Turbo. Intercooler.


Prestaciones

Velocidad máxima (km/h) 244
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,9
Aceleración 0-1000 m (s) 27,3
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 5,8
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 7,9
Consumo urbano (l/100 km) 7,3
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,8
Consumo medio (l/100 km) 5,7
Emisiones de CO2 (gr/km) 150


Dimensiones

Carrocería Coupe.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4612/1782/1395/2760
Vía delantera - trasera (mm) 1500-1513
Coeficiente Cx 0,28
Peso (kg) 1590
Capacidad del depósito de combustible (l) 61
Volumen del maletero 440
Número de puertas 2
Número de plazas 4


Chasis

Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( 348mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado ( 336mm)
Neumáticos del. 225/45R17; tras. 225/45R17
Llantas del. 8x17 ; tras. 8x17


Transmisión

Tracción trasera.
Caja de cambios manual, 6 velocidades


Te puede gustar...

PEUGEOT 208 1.6 VTI

PEUGEOT 208 1.6 VTI

Precio en euros : 16500€ aprox ( 2012 )
Inicio comercialización 2012


Motor

Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 120-88/6000
Par máximo Nm / rpm 160/4250
Cilindrada (cm3) 1598
Situación delantero transversal
Número de cilindros 4 en línea
Diámetro x carrera (mm) 77 x 85,8
Potencia especifica ( CV/litro) 75,1
Relación de compresión 11
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección indirecta.


Prestaciones

Velocidad máxima (km/h) 190
Aceleración 0-100 km/h (s) 9,9
Aceleración 0-1000 m (s) 30,2
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) 8,9
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 9,75
Consumo urbano (l/100 km) 8,1
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,5
Consumo medio (l/100 km) 5,8
Emisiones de CO2 (gr/km) 135


Dimensiones

Carrocería Turismo compacto.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 3960/1740/1460/2540
Vía delantera - trasera (mm) 1475-1470
Coeficiente Cx 0,31
Peso (kg) 1170
Capacidad del depósito de combustible (l) 50
Volumen del maletero 285
Número de puertas 3
Número de plazas 5


Chasis

Suspensión delantera Independiente. Tipo McPherson. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera semiindependiente. Brazo tirado con viga torsión. Muelle helicoidal.
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( 266mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ( 250mm)
Neumáticos del. 195/55R16; tras. 195/55R16
Llantas del. 6x16 ; tras. 6x16


Transmisión

Tracción delantera.
Caja de cambios manual, 5 velocidades



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