BITÁCORA DE UN CARACOL: PORSCHE 911 TURBO S PDK 997

PORSCHE 911 TURBO S PDK 997

Precio en euros : 195000€ aprox ( 2011 )
Inicio comercialización 2010

Motor

Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 530-390/6750
Par máximo Nm / rpm 700/6250
Cilindrada (cm3) 3800
Situación trasero longitudinal
Número de cilindros 6 horizontalmente opuestos ( bóxer )
Diámetro x carrera (mm) 102 x 77,5
Potencia especifica ( CV/litro) 139,5
Relación de compresión 9,8
Distribución 4 válvulas por cilindro. Doble arbol de levas
Alimentación inyección multipunto. Turbo. Intercooler.

Prestaciones

Velocidad máxima (km/h) 315
Aceleración 0-100 km/h (s) 3,3
Aceleración 0-160 km/h (s) 6,5
Aceleración 0-200 km/h (s) 9,8
Aceleración 0-400 m (s) 10,7
Aceleración 0-1000 m (s) 20
Recuperación 60-120 km/h en D (s) 2,5
Recuperación 80-120 km/h en D (s) 1,8
Frenada 60km/h a Km/h ( m ) 12,1
Frenada 80km/h a Km/h ( m ) 22,1
Frenada 100km/h a Km/h ( m ) 35,2
Frenada 120km/h a Km/h ( m ) 50,1
Frenada 140km/h a Km/h ( m ) 65,2
Relación Peso / Potencia( Kg / CV ) 3,11
Consumo urbano (l/100 km) 16,5
Consumo extraurbano (l/100 km) 8,1
Consumo medio (l/100 km) 11,4
Emisiones de CO2 (gr/km) 270

Dimensiones

Carrocería Coupe.
Largo / ancho / alto / batalla (mm) 4450/1852/1300/2350
Vía delantera - trasera (mm) 1490-1548
Coeficiente Cx 0,31
Peso (kg) 1660
Capacidad del depósito de combustible (l) 67
Volumen del maletero 105
Número de puertas 2
Número de plazas 4

Chasis

Suspensión delantera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente. Paralelogramo deformable. Muelle helicoidal. Barra estabilizadora
Frenos delanteros (diámetro mm) disco ventilado ( 380mm)
Frenos traseros (diámetro mm) disco ventilado ( 350mm)
Neumáticos del. 235/35R19; tras. 305/30R15
Llantas del. 8,5x19 ; tras. 11x19

Transmisión

Tracción integral.
Caja de cambios automática, 7 velocidades

Vuelta rápida Nordchsleife: 7:41.20