LA CARRERA DE RESISTENCIA MAS FAMOSA

LA CARRERA DE RESISTENCIA MAS FAMOSA

La carrera de resistencia más famosa es LAS 24 HORAS DE LE MANS, disputadas en el circuito de la Sarthe, Francia, desde 26-27 mayo de 1923, fecha en que se corrió por primera vez. A partir de entonces se ha realizado anualmente en junio, con la excepción de 1936, que no se compitió por motivos económicos, y entre los años 1940 y 1948 por motivo de la 2ª Guerra Mundial. Los años 1956 y 1968 se corrio en el mes de julio y septiembre respectivamente.

Como dato curioso cabe apuntar que en 1966, dos coches ( ambos Ford GT40 Mark II ) cruzarón la meta simultáneamente. Obviamente, el ganador en un tipo de carrera así es el que mayor distancia recorre durante la competición, y en este caso, se adjudico al que peor tiempo realizo en calificación de parrilla de salida, ya que entendían que este al salir más retrasado en la parrilla, había recorrido mayor distancia.

Otro dato curioso es el inicio de la competición, en la salida, donde los pilotos al darse la señal de salida deben cruzar la pista y montarse en sus vehículos. A partir de 1970, por motivos de seguridad, la salida sigue siendo en parado, con el coche apagado, pero con el piloto dentre del coche y amarrado.Al parecer, este es el motivo de que los Porsche tengan el sistema de arranque a la izquierda, quedando libre la derecha para meter la marcha rápidamente.

Tambien cabe destacar el Desastre de Le Mans de 1955 donde un mercedes 300 SLR pilotado por Pierre Levegh se estrello con las gradas de la recta de boxes, provocando su muerte y la de 82 espectadores. Este hecho hizo que Mercedes se retirara de la competición hasta 1987.

En 1999 dos Mercedes CLR en plena recta, literalmente despegaron del suelo para salir volando y terminando dando vueltas de campana.

Durante la carrera se alcanzan velocidades muy elevadas ( en 1989, 400 Km/h un Mercedes Sauber C9 ).

En 2006 gano un Audi R10 TDI, el primer vehículo diesel en ganar en esta categoría.

En 1971 se rodo en el circuito la película Le Mans, protagonizada por Steve McQueen

El piloto más laureado en las 24 Horas de Le Mans es Tom Kristensen, con 8 victorias y el constructor con más victorias Porsche, con 16.

Ganadores
1923 André Lagache, René Leonard (Chenard-Walcker )
1924 John Duff, Frank Clement (Bentley 3 Litros )
1925 Gérard de Courcelles, André Rossignol (Lorraine-Dietrich )
1926 Robert Bloch, André Rossignol ( Lorraine-Dietrich )
1927 John Benjafield, Sammy Davis (Bentley 3 Litros )
1928 Woolf Barnato, Bernard Rubin ( Bentley 4.4 )
1929 Woolf Barnato, Tim Birkin (Bentley 6.5 Litros )
1930 Woolf Barnato, Glen Kidston (Bentley 6.5 Litros )
1931 Earl Howe, Tim Birkin (Alfa Romeo 8C )
1932 Raymond Sommer , Luigi Chinetti (Alfa Romeo 8C )
1933 Raymond Sommer, Tazio Nuvolari (Alfa Romeo 8C )
1934 Luigi Chinetti, Philippe Étancelin (Alfa Romeo 8C )
1935 John Hindmarsh, Luis Fontes (Lagonda M45R )
1937 Jean-Pierre Wimille, Robert Benoist (Bugatti 57C )
1938 Eugène Chaboud, Jean Tremoulet ( Delahaye 135M )
1939 Jean-Pierre Wimille, Pierre Veyron (Bugatti 57C )
1949 Luigi Chinetti, Lord Seldson ( Ferrari 166M )
1950 Louis Rosier, Jean-Louis Rosier (Talbot-Lago )
1951 Peter Walker, Peter Whitehead (Jaguar XK120C )
1952 Hermann Lang, Fritz Reiss (Mercedes-Benz 300 SL )
1953 Tony Rolt, Duncan Hamilton (Jaguar C-Type)
1954 José Froilán González, Maurice Trintignant (Ferrari 375 )
1955 Mike Hawthorn, Ivor Bueb (Jaguar D-Type )
1956 Ron Flockhart, Ninian Sanderson (Jaguar D-Type )
1957 Mike Hawthorn, Ivor Bueb (Jaguar D-Type )
1958 Olivier Gendebien, Phil Hill (Ferrari 250TR )
1959 Carroll Shelby, Roy Salvadori (Aston Martin DBR1 )
1960 Olivier Gendebien, Paul Frère (Ferrari TR60 )
1961 Olivier Gendebien, Phil Hill (Ferrari TR61 )
1962 Olivier Gendebien, Phil Hill (Ferrari 330TRI/LM )
1963 Ludovico Scarfiotti, Lorenzo Bandini (Ferrari 250P )
1964 Jean Guichet, Nino Vaccarella ( Ferrari 275P )
1965 Jochen Rindt, Masten Gregory (Ferrari 250LM )
1966 Bruce McLaren, Chris Amon (Ford GT40 Mk.II )
1967 Dan Gurney, A.J. Foyt (Ford GT40 Mk. IV )
1968 Pedro Rodríguez de la Vega, Lucien Bianchi (Ford GT40 Mk. I )
1969 Jacky Ickx, Jackie Oliver (Ford GT40 Mk. I )
1970 Hans Herrmann, Richard Attwood (Porsche 917K )
1971 Helmut Marko, Gijs van Lennep (Porsche 917K )
1972 Henri Pescarolo, Graham Hill (Matra MS670 )
1973 Henri Pescarolo, Gérard Larrousse (Matra MS670B )
1974 Henri Pescarolo, Gérard Larrousse (Matra MS670B )
1975 Jacky Ickx, Derek Bell (Mirage GR8 )
1976 Jacky Ickx, Gijs van Lennep (Porsche 936 )
1977 Jacky Ickx, Hurley Haywood, Jürgen Barth (Porsche 936/77 )
1978 Jean-Pierre Jaussaud, Didier Pironi (Alpine-Renault A442B )
1979 Klaus Ludwig, Bill Whittington, Don Whittington (Porsche 935 K3 )
1980 Jean Rondeau, Jean-Pierre Jaussaud (Rondeau M379B )
1981 Jacky Ickx, Derek Bell (Porsche 936/81 )
1982 Jacky Ickx, Derek Bell (Porsche 956 L )
1983 Vern Schuppan, Al Holbert (Porsche 956 L )
1984 Klaus Ludwig, Henri Pescarolo (Porsche 956 L )
1985 Klaus Ludwig, Paolo Barilla, John Winter (Porsche 956 L )
1986 Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert (Porsche 962C )
1987 Derek Bell, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert (Porsche 962C )
1988 Jan Lammers, Johnny Dumfries, Andy Wallace (Jaguar XJR-9LM )
1989 Jochen Mass, Manuel Reuter, Stanley Dickens (Sauber-Mercedes C9 )
1990 John Nielsen, Price Cobb, Martin Brundle (Jaguar XJR-12 )
1991 Volker Weidler, Johnny Herbert, Bertrand Gachot (Mazda 787B )
1992 Derek Warwick, Yannick Dalmas, Mark Blundell (Peugeot 905 Evo 1)
1993 Gary Brabham, Christophe Bouchut , Éric Helary (Peugeot 905 Evo 1)
1994 Yannick Dalmas, Hurley Haywood, Mauro Baldi (Dauer Porsche 962LM )
1995 Yannick Dalmas, JJ Lehto, Masanori Sekiya (McLaren F1-GTR )
1996 Manuel Reuter, Davy Jones, Alexander Wurz (TWR Porsche WSC-95 )
1997 Michele Alboreto, Stefan Johansson,Tom Kristensen(TWR Porsche WSC-95)
1998 Laurent Aïello, Allan McNish, Stéphane Ortelli (Porsche 911 GT1 )
1999 Pierluigi Martini, Yannick Dalmas, Joachim Winkelhock (BMW V12 LMR )
2000 Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro (Audi R8 LMP )
2001 Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro (Audi R8 LMP )
2002 Frank Biela, Tom Kristensen, Emanuele Pirro (Audi R8 LMP )
2003 Tom Kristensen, Rinaldo Capello, Guy Smith (Bentley Speed 8 )
2004 Tom Kristensen, Rinaldo Capello, Seiji Ara (Audi R8 LMP )
2005 Tom Kristensen, JJ Lehto, Marco Werner (Audi R8 LMP )
2006 Frank Biela, Marco Werner, Emanuele Pirro (Audi R10 TDI )
2007 Frank Biela, Marco Werner, Emanuele Pirro (Audi R10 TDI )
2008 Tom Kristensen, Rinaldo Capello, Allan McNish (Audi R10 TDI )
2009 Marc Gené, David Brabham, Alexander Wurz (Peugeot 908 HDI FAP )
2010 Mike Rockenfeller, Timo Bernhard, Romain Dumas (Audi R15 TDI )
2011 Marcel Fässler, André Lotterer, Benoît Tréluyer (Audi R18 TDI )